Después de unas merecidas vacaciones para los pilotos y una buena preparación para la nueva temporada esto arranca de nuevo en el circuito de Qatar en una carrera espectacular con el punto añadido de correr de noche, el aspecto del circuito es increíble con todos esos focos y las motos rugiendo. Ya echábamos de menos los fines de semana sin nada de motor.
El final del año pasado fue trepidante sobretodo en la categoría reina con el pique entre Marc Marquez y Valentino Rossi que decidió el título de parte de Lorenzo que aunque tuvo una temporada con algún altibajo finalmente consiguió hacerse con el título en la última carrera en Valencia.
Lejos de dejar la polémica en el pasado y empezar de cero parece que la relación entre el piloto español y el italiano no va a ser ni mucho menos lo que era, será una relación de rivales como ha dicho Valentino Rossi en una reciente entrevista. Y ya han tenido algún encuentro en la pista en los test de pretemporada. Saltarán chispas en esta primera carrera el día 20 de marzo eso está claro.
Por otro lado en esta pretemporada hemos tenido varios test oficiales en los que hemos podido ver a los pilotos con sus nuevas motos preparándolas y dando los últimos retoques para comenzar la temporada al 100%. Jorge Lorenzo ha sido uno de los pilotos más fuertes y que más ritmo ha demostrado en los test. Pedrosa ha pedido a Honda que se ponga las pilas para la primera cita del mundial en Qatar así que veremos si el gran piloto catalán consigue estar en la lucha por la victoria inicial y en la lucha con el mundial. Marquez tampoco ha estado cómodo en alguno de los test puesto que ha necesitado rodar detrás de Jorge Lorenzo para encontrar sus buenas sensaciones veremos si esto es pasajero o es que le está costando encontrar el sitio con la nueva moto.
Este año en la parrilla de MotoGp tendremos 21 pilotos de los cuales 9 son españoles (Jorge Lorenzo, Marc Marquez, Dani Pedrosa, Álvaro Bautista, Hector Barberá, Tito Rabat, Pol Espargaró, Aleix Espargaró y Maverick Viñales). Esperemos que obtengan muy buenos resultados y lo más importante que las lesiones y las caídas les respeten durante toda la temporada.
Veremos que nos depara este mundial que da la sensación de que va a ser como poco muy reñido con las Yamaha, Honda y ojalá que se unen más equipos a la lucha Ducati, Suzuki...
En moto2 el espectáculo está servido puesto que es una categoría en la que la lucha es permanente y no solo por la victoría si no por cada uno de los puestos de la parrilla. En los test hemos podido ver que Sam Lowes, Thomas Luthi y Jonas Folger han dominado y han rodado bastante bien. Esperemos que los españoles tengan un buen papel en esta categoría puesto que tenemos 8 pilotos con bandera española. Ahora toca disfrutar de este gran deporte y la emoción está asegurada en esta categoría.
En moto3 es algo más difícil predecir lo que va a pasar por que como ya sabemos tan pronto estás primero como al final de recta pasas a estar noveno o décimo en la clasificación así que la categoría más loca del campeonato nos deparará adelantamientos imposibles y carreras que se decidirán con la foto Finish. Esperemos que alguno de los representantes españoles opte al campeonato y se mantenga en la lucha hasta el final.
Después de estas vacaciones toca volver a vibrar cada fin de semana con las motos y los pilotos españoles que seguro tendrán mucho éxito esta temporada.
Referente a la pregunta que os hacéis ¿donde puedo ver las carreras? Este año al igual que el pasado los derechos de televisión los tiene Movistar+ que va a emitir todos los grandes premios en directo, en abierto y gratis los vamos a poder seguir por Mediaset en Telecinco, aunque solo van a emitir en directo los grandes premios que se disputan en España, los demás los emitirán en diferido unas horas después de su emisión real. Una pena que si queremos ver las motos en directo tengamos que pagar o o esperar al diferido de por la noche pero esto es lo que nos toca y si amamos este deporte haremos lo que sea.
A disfrutar todos de este Gran Premio de Qatar el día 20 de marzo de 2016 en el que vamos a ver si las tensiones de MotoGp siguen al rojo vivo.
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